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型號:807298-200
品名:Air Max 90
產地:China
配色:綠色,紅色









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內容來自YAHOO新聞

觀點-沒有張國煒的長榮航會怎樣?

工商時報【呂淑美】

長榮集團創辦人張榮發身故後,因張國煒率先公布父親遺囑內容宣布接任總裁,引發大房撤掉集團管理總部,拔掉張國煒的總裁一職,經過多日沈寂後,大房昨天再度出手,將張國煒「掃地出門」,看起來大房「大獲全勝」。但,沒有了張國煒的時代,長榮航空會如何呢?

張國煒不但會開飛機,有飛機執照,而且會修飛機,在航空領域的專業確實令人折服,不過,個性坦率、直言的張國煒,在股權之爭尚未平息之際,近日仍全力衝業務,且在媒體頻頻曝光,終於讓大房按捺不住重重出手。

其實,對於張國煒來說,他怎麼會不知道,大房4個兄姐方面持股實力比他強太多了,要比持股實力他絕對比不上,但面對他所面臨的處境,只要是對長榮航空未來發展有助益的,他一定全力以赴執行。

連日來各大媒體版面一打開,長榮集團只剩下長榮航空的消息,因為現在長榮集團看得到活力,前景最看好的就是長榮航空,以及由長榮航空所主導的長榮航太事業,大房當然嚥不下這一口氣,要張國煒讓出在長榮航空的舞台。

沒有了張國煒的時代,長榮航空會如何呢?這是現在大家所有的疑問,長榮昨天以迅雷不及掩耳之勢,火速將張國煒拉下,不但是引發董事會程序不合法的爭議,而張國煒在長榮航空及航太的布局也將攪亂了,長榮集團形象遭重創之外,公司治理也被外界打了個問號。

長榮航空目前大房家族持股雖超過3成,扣除張國煒所屬的華光投資11.45%持股,仍有5成多持股是在外資及其他股東手中,大股東完全漠視其他股東的權益,下周一開盤長榮航空股價將面臨極大挑戰。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/觀點-沒有張國煒的長榮航會怎樣-215005603--finance.html





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